La refrentadora de bridas manual MFF350 es una herramienta versátil y portátil diseñada para reparaciones y mantenimiento in situ. Esta refrentadora se acciona manualmente, eliminando la necesidad de motores eléctricos u otras fuentes de energía. Esto la hace ideal para su uso en ubicaciones remotas donde no hay suministro eléctrico.
Con un rango de diámetro de refrentado de 1,07 a 14 pulgadas (27,2 a 355,6 mm), la MFF350 admite una amplia variedad de tamaños de brida. El rango de sujeción del diámetro interior de 1,07 a 10,63 pulgadas (27,2 a 270 mm) permite al usuario lograr refrentados precisos y exactos con facilidad.
El funcionamiento manual de la MFF350 proporciona al usuario un control total sobre el proceso de refrentado. Esto la convierte en la herramienta ideal para situaciones donde la precisión es crucial. Su diseño compacto y portátil facilita su transporte y almacenamiento, convirtiéndola en una herramienta esencial para cualquier equipo de mantenimiento.
En conclusión, la refrentadora de bridas manual MFF350 es una herramienta duradera y de alta calidad que ofrece una solución rentable para reparaciones y mantenimiento in situ. Su versatilidad, precisión y portabilidad la convierten en una valiosa adición a cualquier kit de herramientas de mantenimiento.
| PRESUPUESTO | PULGADA | MÉTRICO | |
| Diámetro del revestimiento | 1,07 – 14 pulgadas | 27,2-355,6 milímetros | |
| Diámetro de montaje de identificación | 1,07 – 10,63 pulgadas | 27,2 – 270 milímetros | |
| Velocidad de alimentación del frente | Acabado fino | 0,005 pulg./rev | 0,125 mm/rev |
| ASME B16.5 | 0,02 pulg./rev | 0,5 mm/rev | |
| Poste de herramientas (vertical) | 1,57 pulgadas | 40 milímetros | |
| Diámetro de oscilación | 19,5-22,9 pulgadas | 495-582 milímetros | |
| Opción de energía | Manual | Poder de la mano | |
| Peso de trabajo | 9 kilos | ||
| Peso del envío | 29 kilogramos |
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El refrentado de bridas es un proceso crítico en el mantenimiento y la reparación de tuberías, válvulas y otros equipos que utilizan conexiones bridadas. Este proceso implica el mecanizado de la superficie de una brida para lograr una superficie lisa, plana y paralela que garantice un sellado hermético y sin fugas entre dos componentes conectados.
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